ピーマンの秘密会議
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#1437>電動空気入れを検討中です sun.one 09/6/9(火) 11:39
#1438>Re(1):電動空気入れを検討中です ピーマン 09/6/10(水) 0:08
#1439>Re(2):電動空気入れを検討中です sun.one 09/6/10(水) 23:01

#1437>電動空気入れを検討中です
 sun.one  - 09/6/9(火) 11:39 -

引用なし
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   ピーマンさん、初めまして。
そちらでは「何ができよんな?」と言うのでしょうか(笑)!

さて、今回、電動空気入れを、F650GS(Twin)用に検討中なのですが、

タイトルの電動空気入れに付属の、バッテリー直配線について教えて下さい。
これは、1・バッテリーと、車両に装備のヘラープラグの間に装着するものでしょうか?
それとも、2・バッテリーから直に空気入れに接続となるのでしょうか?

商品の補足説明からすると1のように思えたのですが、念のためお訪ねします。
よろしくお願いします。
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#1438>Re(1):電動空気入れを検討中です
 ピーマン E-MAIL  - 09/6/10(水) 0:08 -

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   ▼sun.oneさん wrote:
>ピーマンさん、初めまして。
>そちらでは「何ができよんな?」と言うのでしょうか(笑)!
>
>さて、今回、電動空気入れを、F650GS(Twin)用に検討中なのですが、
>
>タイトルの電動空気入れに付属の、バッテリー直配線について教えて下さい。
>これは、1・バッテリーと、車両に装備のヘラープラグの間に装着するものでしょうか?
>それとも、2・バッテリーから直に空気入れに接続となるのでしょうか?
>
>商品の補足説明からすると1のように思えたのですが、念のためお訪ねします。
>よろしくお願いします。

はじめまして、今後ともよろしくお願いします。

はい、讃岐では、まさにその表現を使いますね。
ただ、どちらかと言うと、香川県の東の方で使われますね。
私の付近では、「何しょん?」ですかね。

さてさて、本題ですが。

えっーーと。 書き方が、まずかったですかね。
2番が正解ですね。
この空気入れは、最大で120W使用しますので、車両のソケットからでの
使用は不可能です。
電動空気入れに添付されています、バッテリー直接配線を接続して頂き
その反対側のコネクターを都合の良い場所に取り出して頂ければ
ワンタッチで接続可能です。

余談ですが、このバッテリー直接配線は、私共で取り扱ってる充電器と同じです。
また、本年から取り扱う電熱ベストもこの配線を使用致します。

では、また。青木でした。
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#1439>Re(2):電動空気入れを検討中です
 sun.one  - 09/6/10(水) 23:01 -

引用なし
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   「2」ですね。了解しました! 
私の読解力の不足でした!?

最近、林道をエアを落として走った後の再充填が、携帯用のハンドポンプもガタが来ているせいか
とーっても大変に感じるようになってきたので、今回質問させていただきました。

いまのところ、バッテリーからはBMWの純正の充電器のコネクターを取り出しているのですが、
写真で見る限り、こちらとはコネクターの互換性は無さそうなので、私の場合2本出しになりそうです。
でも、電熱ウェアにも!というのがポイント高いですね。

ご教示ありがとうございました。
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